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          南京公共交通(集團)有限公司

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          高溫下的公交修理工 渾汗如雨保安全

          發布時間:2023-09-13    文章來源:浦口客運公司    瀏覽量:99

          入夏以來,氣溫逐漸升高,公交保修車間的修理工們也迎來了一年中最“烤驗”人的時候。剛剛開進車間檢修大棚待檢修的公交車發動機艙溫度接近六、七十度,給日常公交車輛的維修保養作業帶來了不小的困難和挑戰,但修理工們毫無怨言,仍在堅守崗位,爭分奪秒,保障運營。

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          上午9點左右,早高峰時段剛過,在南京公交浦口客運公司江浦客運站的保修車間里,已經??苛硕噍v公交車在排隊等待維護保養或檢修,車間內修理工師傅們正在有條不紊地忙碌著?!疤鞖庋谉?,公交車也更容易‘中暑’,為了盡快維修故障,不影響線路運營,車子來了就必須進行檢修,天氣越熱,我們修理工也就越忙碌?!毙蘩砉ざ瓕W磊說道。高溫天氣,公交車經常出現的故障包括空調不制冷,發動機漏水、漏油,變速箱漏油、異響等情況,像更換火花塞,緊固傳動軸螺絲,調變速桿拉桿等檢修工作相對簡單;如果遇到維修、卸裝發動機的大活兒,幾個人一起也要忙大半天或是更久。

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          在狹窄半封閉的維修地溝里,修理工劉君彎著腰、歪著頭,仔細地對車輛底盤的機械零部件進行檢修。剛剛熄火的發動機散發著灼人的高溫,滿是污垢的底盤零件位于頭頂,稍不注意就會撞到頭,直著身子根本沒辦法維修。地溝里溫度要比外面更高、更悶熱,有時一待就是幾個小時,悶熱和油污氣味他早已習以為常,每次從檢修地溝出來時,臉上都被“烤”得紅紅的,衣服緊緊地“貼”在身上,汗水和油污混合在一起,一天下來衣服都是干了濕、濕了再干。劉君說:“及時高效地完成檢修工作,保證公交車輛的安全和正常運行,苦點累點都是值得的?!?/p>

           (馬欣 王振龍)

                               

           


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